TBS entscheidet sich für mc²90 und mc²56.
Neuer Ü-Wagen von Tokyo Broadcasting System mit Lawo-Equipment.
Tokyo Broadcasting System (TBS) gehört in Japan zu den vier größten Sendern. Von diesen setzen bereits drei erfolgreich Lawo-Produkte ein. Dementsprechend stolz ist Lawo darauf, dass sich nun auch TBS - als das vierte große Network Japans – für Mischpulte von Lawo entschieden hat: In den Mitte Januar in Auftrag gegebenen HD-Ü-Wagen des Broadcasters werden ein mc²90 und ein mc²56 installiert.
Bei aufwendigen Produktionen operiert man in Japan üblicherweise mit zwei Ü-Wagen, da dort Dimensionen wie bei europäischen Ü-Wagen nicht zulässig sind. Dabei ist dann jeweils ein Ü-Wagen für die Übertragung der Bilddaten und ein Ü-Wagen für den Ton zuständig. Der neue TBS-Truck ist ein für japanische Verhältnisse sehr großes Gefährt, das Platz für zwei Lawo-Pulte bietet.
Das im Ton-Ü-Wagen installierte mc²90 im 16-8-16-Frame ist mit 40 Fadern ausgestattet und verfügt über 320 DSP-Kanäle. Es bietet ein Steuersystem und einen Router in neuer MKII-Routertechnik auf einer kompakten HD-Core-Karte - und damit volle Redundanz für Router und Steuerrechner. Die besondere Modularität der Bedienoberfläche des mc²90 erlaubt ein schmales Zentralbedienfeld, wie es etwa bei engen Platzverhältnissen wichtig ist. Diese Anpassung wird durch eine reduzierte Anzahl von Bedienelementen erreicht, die Funktionalität bleibt jedoch voll erhalten. Fünf DALLIS-Träger werden beim neuen Ü-Wagen von TBS per Glasfaserkabel angebunden, das eine Strecke von bis zu 15 km zwischen Ü-Wagen und Stageboxen ermöglicht.
Als zweites Mischsystem kommt in diesem Ü-Wagen ein mc²56 mit 32 Fadern in einem 16-16-Frame als vollständig vernetztes Backup- und Subpult zum Einsatz. Es wird beispielsweise dazu verwendet, die Stereomischung zu produzieren, während das mc²90 für den Surround-Sound zuständig ist. Mit diesem Konzept folgt TBS dem Vorbild anderer Ü-Wagen in Japan: So sind in zwei Modellen - von Fuji TV und von NHK - jeweils ein mc²90 und ein mc²66 eingebaut.
Im Oktober 2009 soll der von Otaritec als Generalunternehmer gebaute Ü-Wagen seine erste Sendung produzieren. Dabei sind gerade in Japan die Anforderungen an einen Ü-Wagen besonders hoch. Große Sportereignisse haben hier einen sehr hohen Stellenwert, die Produktion muss also sofort „sitzen“ und das Endprodukt eine hohe Qualität haben. Lawo-Produkte haben sich bei den sportlichen Top-Events der letzten Jahre – darunter die Fußball-WM 2006, die EM und die Olympischen Spiele 2008 – auch in schwierigsten Situationen bewährt - ein eindeutiges Argument für TBS, auf Lawo zu setzen. Dabei fand Lawo besonders auch bei der Besatzung des Ü-Wagens Fürsprecher: Die Zuverlässigkeit, die Klangqualität und die Flexibilität haben Lawo zu einem Weltstandard bei HDTV-Ü-Wagen gemacht.
Über Tokyo Brodcasting System
Tokyo Broadcasting System (TBS) wurde im Mai 1951 als „Radio Tokyo“ gegründet. Im April 1955 begann man mit der analogen Ausstrahlung des Fernsehsenders JOKR-TV auf Kanal 6. 1960 wurde das Unternehmen in Tokyo Broadcasting System umbenannt. Heute gehören zu TBS ein 28-teiliges Nachrichtennetzwerk (JNN) sowie 34 Radiostationen. Der Hauptgeschäftssitz und ein Studio befinden sich Tokio, daneben besitzt das Unternehmen das Midoriyama Studio in Yokohama und zwei Zweigstellen in Osaka und Nagoya.
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